Tecnología de smartphones para mejorar la eficiencia energética

Nuestro teléfono móvil contiene en sus elementos de computación tecnología avanzada que apaga o reduce funcionalidades para reducir el consumo energético cuando no necesitamos emplear todo su potencial. IK4-Ikerlan lidera un proyecto europeo de I+D, llamado SAFEPOWER, que pretende implantar este tipo de estrategias y tecnologías en los sistemas embebidos, pequeños procesadores electrónicos utilizados en diferentes aplicaciones industriales y de transporte, para mejorar su eficiencia energética en un 50% sin comprometer su seguridad.

Los fabricantes de smartphones y otras industrias multimedia han desarrollado estrategias de consumo energético muy evolucionadas para que sus productos ofrezcan un gran número de funciones sin depender de una fuente de alimentación externa, funcionando solamente con una pequeña batería.

En el marco de este proyecto, se llevarán a cabo dos demostraciones en la señalización ferroviaria y en el sistema de control de vuelos para aviones.

El proyecto SAFEPOWER, que ha arrancado este mes de enero y tendrá una duración de tres años, cuenta con un presupuesto de cuatro millones de euros. Además de IK4-Ikerlan, líder de la iniciativa, participarán empresas tan importantes como la vasca CAF Signalling, o SAAB,fentISS, Imperas, los institutos tecnológicos OFFIS (Alemania) y KTH(Holanda) y la Universidad de Siegen (Alemania).

Las aplicaciones

Con la tecnología desarrollada en SAFEPOWER se llevarán a cabo dos demostradores. En ambos se explorarán estrategias y tecnologías que optimizarán el consumo energético en función de las exigencias de funcionamiento, y los dos tendrán un carácter crítico para la seguridad de personas y bienes.

Uno formará parte de un sistema de señalización ferroviaria. Estos dispositivos no pueden fallar porque, de lo contrario, pondrían en riesgo la vida de muchas personas. Por ello, el demostrador deberá cumplir unos estrictos requisitos de seguridad que le permitirán cumplir con las normativas. Se desarrollarán además estrategias de eficiencia energética.

El otro demostrador será un sistema de control de vuelo para aviones. Este sistema será capaz de integrar diferentes funciones de las que ahora se encargan varios procesadores, así que permitirá reunir las mismas funciones en menos espacio y gastando menos energía, unos requisitos especialmente interesantes en la tecnología embarcada en un medio de transporte.