FPK inaugura su nueva planta en Brasil

FPK diseña y fabrica componentes estructurales y aerodinámicos en composite, proporcionando soluciones para vehículos más ligeros y la optimización de su aerodinámica y colaborando con sus clientes en la reducción del consumo de combustible y de las emisiones.

En el acto de inauguración estuvieron presentes José Mari Aldecoa, presidente del Consejo General de Corporación MONDRAGON, y José Ramón Goikoetxea, vicepresidente de la División de Automoción, entre otros.

La planta brasileira, FPK do Brasil Componentes Automotivos, seguirá la misma estrategia que las plantas europeas en cuanto a posicionamiento en el mercado y tecnología, adaptándose a la demanda local. La planta emplea en la actualidad a  90 personas, y se erige en una excelente plataforma para poder suministrar sus productos al mercado brasileño.

Nueva dimensión

FPK culmina con la inauguración de esta planta el proceso de redimensionamiento de su negocio. La empresa vizcaína ha sido durante 18 años una jointventure entre MONDRAGON y el grupo alemán Aksys GMBH, dedicada a la fabricación de piezas de plástico reforzadas con fibra de vidrio. El proceso de crecimiento de FPK se inició con la compra al socio alemán de su parte en la sociedad y la posterior transformación de FPK en cooperativa. Una cooperativa mixta en la que participan los propios socios de trabajo de FPK,  MONDRAGON Inversiones y la cooperativa Batz. Posteriormente, en julio de 2010 se cerraba la operación de compra de una planta de 120 personas en Peine (Alemania), cerca de Hannover, con el fin de dar respuesta desde el propio país a la demanda de productos estructurales y aerodinámicos en plástico reforzado para el sector automoción.

Además, a finales del año pasado se cerró la compra de una nueva planta en Curitiba (Brasil) que ha sido inaugurada en la ciudad situada al sur de Brasil. De esta forma, FPK ha logrado posicionar su negocio a nivel global y ha triplicado en menos de un año tanto su cifra de negocio como los puestos de trabajo de sus sociedades. Paralelamente, el mercado ha reaccionado positivamente ante esta operación empresarial y a lo largo del segundo semestre del año se ha producido una importante captación de nuevos pedidos que sin duda van a consolidar el nuevo proyecto empresarial de FPK.

FPK Lightweight Technologies

Estas tres plantas productivas se integran en la División de Utillaje y Sistemas de MONDRAGON, en una nueva línea de negocio creada en el seno de la cooperativa Batz y denominada “FPK Lightweight Technologies”. Se trata de una nueva apuesta estratégica de Batz que le permitirá incrementar notablemente su capacidad tecnológica orientada al uso de nuevos materiales composites para la reducción del peso de los vehículos y consiguientemente, de sus emisiones de CO2.

Su lista de productos está integrada por componentes estructurales del vehículo, como son los soportes de módulos frontend y cockpit, la cavidad de rueda de repuesto, la caja de batería o piezas para el refuerzo de los asientos.  También fabrica componentes aerodinámicos, como son los revestimientos bajo piso, los paneles situados bajo el motor o los deflectores. Todos ellos más ligeros que los componentes de chapa que sustituyen, con un mejor rendimiento, y con la posibilidad de ser reciclados al 100%.

Entre sus principales clientes ya figuran Volkswagen, Seat, Skoda, Audi, PSA, Renault, Volvo, Jaguar y Land Rover, entre otros.

Para este ejercicio 2011, las previsiones apuntan a una cifra de facturación de 37 millones de euros y una plantilla integrada por 265 personas. De cara a 2015 se prevé alcanzar una cifra de negocio próxima a los 50 millones de euros e intensificar el desarrollo de nuevos productos mediante procesos de innovación e intercooperación de sus sociedades.